معلومات أساسية وتركيبة مصعد الركاب 1600

مصعد عمودي يعمل بمحرك كهربائي، ومجهز بكبسولات على شكل صندوق، ويستخدم لنقل الركاب في المباني متعددة الطوابق. وهو عبارة عن معدات رفع ثابتة تخدم طوابق محددة. ويحتوي على عربة تسير بين قضيبين رأسيين صلبين على الأقل. ويسهل حجم وشكل عربة المصعد دخول الركاب وخروجهم أو تحميل وتفريغ البضائع. وتقليديًا، وبغض النظر عن طريقة قيادتها، تعتبر المصاعد مصطلحًا عامًا للنقل العمودي داخل المباني.
نظام الجر القابل للطي
الوظيفة الرئيسية لنظام الجر هي إخراج ونقل الطاقة لتشغيل المصعد. يتكون نظام الجر بشكل أساسي من آلة الجر وحبل سلكي فولاذي للجر وعجلة توجيه وعجلة حبل عكسي.

نظام التوجيه القابل للطي
الوظيفة الرئيسية لنظام التوجيه هي الحد من حرية حركة عربة المصعد والوزن الموازن، بحيث لا يمكن لعربة المصعد والوزن الموازن التحرك إلا لأعلى ولأسفل على طول سكة التوجيه. يتكون نظام التوجيه بشكل أساسي من قضبان التوجيه وأحذية التوجيه وإطارات التوجيه.
عربة مصعد قابلة للطي
عربة المصعد هي أحد مكونات المصعد التي تنقل الركاب والبضائع، وهي الجزء العامل في المصعد. تتكون العربة من هيكل العربة وجسم العربة.
نظام الباب القابل للطي
الوظيفة الرئيسية لنظام الباب هي إغلاق مدخل محطة الهبوط ومدخل عربة المصعد. يتكون نظام الباب من باب عربة وباب هبوط وفتاحة باب وجهاز قفل الباب.
نظام موازنة الوزن: الوظيفة الرئيسية للنظام هي موازنة وزن عربة المصعد نسبيًا. أثناء تشغيل المصعد، يمكنه الحفاظ على فرق الوزن بين العربة والوزن الموازن ضمن الحد، مما يضمن نقل قوة الجر الطبيعية للمصعد. يتكون النظام بشكل أساسي من أجهزة موازنة الوزن وتعويض الوزن.
نظام الدفع الكهربائي القابل للطي
تتمثل وظيفة نظام الدفع الكهربائي في توفير الطاقة وتنفيذ التحكم في سرعة المصعد. يتكون نظام الدفع الكهربائي من محرك الجر ونظام إمداد الطاقة وجهاز تغذية مرتدة للسرعة وجهاز التحكم في سرعة المحرك وما إلى ذلك.
نظام التحكم الكهربائي القابل للطي
الوظيفة الأساسية لنظام التحكم الكهربائي هي تشغيل المصعد والتحكم في تشغيله. يتكون نظام التحكم الكهربائي بشكل أساسي من أجهزة التحكم وأجهزة عرض المواضع وشاشات التحكم (الخزائن) وأجهزة التسوية ومحددات الطبقات وما إلى ذلك.
نظام حماية السلامة للطي
ضمان الاستخدام الآمن للمصاعد ومنع أي حوادث قد تعرض السلامة الشخصية للخطر. يتكون من محدد السرعة ومعدات السلامة والحاجز وجهاز حماية المحطة النهائية.
نظام محول التردد القابل للطي
يعتمد مصعد الركاب على محول تردد VVVF مغلق الحلقة رقمي يتم التحكم فيه بواسطة المتجهات، والذي يمكنه ضبط حجم التيار والمرحلة وفقًا للحمل الفعلي للسيارة، والسرعة لأعلى ولأسفل، والتحكم بدقة في عزم دوران المحرك الرئيسي في الوقت الفعلي لضمان التشغيل السلس للمصعد.